深秋，细雨绵绵的一个黄昏。中州桥头，只见树上绿的黄的叶片好象托不动雨水似的，原本支棱的叶片如今都垂下了头，期盼着明天的朝霞。白天则无雨，涧水岸边柳枝垂向水面，偶然有鱼儿戏叶，自由自在于它们的世界中。
看到东西川流不息的车辆驶过桥面，我想，发展建设古都洛阳，驾驶者都会有美好的愿望。眼前的中州桥和涧河水，不也是在为人类的福祉默默地奉献着吗!
漫步桥上，想到史书上记载着周公曾在王城西护城河（即涧河）上建木桥一座。唐初和明代又分别建桥，可是，这些都被无情的岁月所湮灭。1954年10月洛阳政府在涧河上终于建成了中州桥。
中州桥有过生动的面貌。一年过去一年又来。印迹覆盖了桥面，雨水覆盖了印迹，岁月被岁月所笼盖。
不仅仅是中州桥，连接定鼎路和龙门大道洛河上第一座现代化大桥——洛阳桥也于1955年12月建成通车。改革开放后，政府在洛河上建成的大桥层见叠出，先后建成通车有西苑桥、牡丹桥、瀛洲桥等七桥。变化之大，真可谓八桥飞架南北，洛河水上尽风流。八座大桥，如今正在讲述着故事，在秋色中分别展现着它们的雄姿，我会继续聆听着。
秋色下的洛阳是诱人的璞，需要继续在坚利精微的砂轮下磨铣，它就会放出更加晶莹的光润。理想的砂轮是建设者的双手。
